ロードレース
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派遣事業部 東部/伊豆地区担当ようです。😄
ロードレースのモニュメントについて投稿させて頂きましたが、モニュメントのうちのひとつをピックアップ、マニアックにいきます。是非お付き合いください。😆
パリ〜ルーベは「クラシックの女王」と呼ばれています。
今年はコロナの影響で開催時期はずれ、悪天候の中ではありますが開催されました。
その優雅な異名とほぼフラットなコースレイアウトとは裏腹に内容は過酷であり、総数30弱、総延長で50Km前後にも及ぶ握りこぶし大の石が敷き詰められたパヴェ(石畳)が登場し、強烈な振動で選手を苦しめ、風雨にさらされ露出した鋭い角や段差でパンクや落車を発生させます。
雨が降った場合は、はじけ飛ぶ泥のせいで選手たちは泥まみれ。泥が変速機やチェーンに降り注ぐため、メカトラブルも多発し、ぬかるみにタイヤをとられたり、濡れていっそう滑りやすくなった石が原因でパヴェでは大落車が発生しやすくなります。
悪天候の中での開催なため、先にもあるとおり、メカトラブル、落車などが続出、非常に見応えのあるレースでした。
地上波での放送はもちろんありませんので、このレースの過酷さを動画サイトなどでぜひ見てみてください。
泥まみれになりながらもゴールを目指す選手はカッコいいですね。😆
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ロードレースのモニュメントについて投稿させて頂きましたが、その内のひとつをピックアップ、マニアックにいきます。是非お付き合いください。😆
イタリア北部のロンバルディア州を走るワンデイレース。10月に開催され、赤や黄色に染まった木々の間を選手たちが駆け抜けるため、別名「落ち葉のクラシック」と呼ばれています。
別名なかなか素敵ですね!😆
最大斜度27%!の「ムーロ・ディ・ソルマーノ(ソルマーノの壁)」を含む登りが7km続くソルマーノ峠を上るなど、クラシックレースには珍しくヒルクライム能力を要求されるコース設定のため「クライマーズ・クラシック」とも呼ばれています。
27%の斜度ってとんでもないです。
ぜひ人間離れした走り動画サイトなどで見てみてください。
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ロードレースのクラシックについて投稿しましたが、その中で触れましたモニュメントについて今回は投稿します。
マニアック感な否めませんが、是非お付き合いください。😆
クラシックのなかでも特別権威があり、とりわけ古い歴史、記念碑的なレースという意味を込めてモニュメントと呼ばれている5つのレースが以下となります。
ミラノ〜サンレモ
パリ〜ルーベ
ロンド・ファン・フラーンデレン
リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ
イル・ロンバルディア😆
とんでもない長距離を走ったり、自転車走行するだけでも困難な悪路を走ったりとそれぞれ見どころ十分です!
動画再生サイトにも沢山アップされていますので、ぜひご確認ください。
プロロードレーサーの凄さ痛感すること間違いなしです。
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ロードレースのグランツールについて投稿させて頂きましたがこれらのステージレースだけでなく、1日で競技が終了するワンデイレースもあります。
その中で特に格式の高いレースをクラシックと呼びます。
ステージレースには参戦せず、ワンデイレースを主戦場としている選手も多く、1勝でもすれば生涯の勲章ともなります。
それぞれのレースが非常に特徴的であり、ステージレースとは違った見所があります。
相変わらず笑の知名度の低さは否めませんが、是非調べてみてください。
またクラシックのなかでも特別権威があり、とりわけ古い歴史、記念碑的なレースという意味を込めてモニュメントと呼ばれている5つのレースがあります。
モニュメントの詳細については次回以降触れさせて頂きます。😆
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しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021が
終了しました。
マイヨ・ジョーヌは前年に引き続きタディ・ポガチャル選手、2連覇です。
他にも山岳賞、新人賞も獲得しており、まだ若い選手なのでこれから記録をどこまでのばしていくか楽しみです。
さて話は変わり、オリンピックも開催間近となりました。
地元静岡県では自転車競技が行われます。
個人的に大注目なのはもちろん男子ロードレース笑
総距離244km
東京をスタートして神奈川県、山梨県を通過、静岡県に入ります。
世界レベルの戦いが観戦できるなんて素敵ですね。
こちらも注目してみてください。
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しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021
後半戦に入りました。
現在のマイヨ・ジョーヌは前回の投稿から変わらず、タディ・ポガチャル選手、昨年度のツール・ド・フランス総合優勝
の選手です。
第17ステージではマイヨ・ジョーヌを着ての区間優勝となりました。
2位以下にはとの差をさらに広げています。
残すところあと4ステージですが個人タイムトライアルもありますし、最後の最後まで落車やリタイアの可能性もゼロではありません。
引き続き、注目頂けると幸いです。
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しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021
アルプスとモン・ヴァントゥが終わり第12ステージが終わりました。
現在のマイヨ・ジョーヌは前回の投稿から変わらず、タディ・ポガチャル選手、昨年度のツール・ド・フランス総合優勝
の選手です。
総合2位の選手とは5分以上の差がついていますが、まだまだわかりません。
これからより追われる側、追う側の戦いが熾烈さをましていきます。
それぞれの選手がチーム内で役割を持ち、活動していきます。
それぞれが献身的に役割を果たす姿にも注目してみてください。
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しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021
早くも初回の休息日を迎え第10ステージが終わりました。
現在のマイヨ・ジョーヌはタディ・ポガチャル選手、昨年度のツール・ド・フランス総合優勝
の選手です。
2連覇となるのか、入れ替わるのか楽しみです。
いよいよ中盤戦
だんだんと総合優勝争いの選手も絞り込まれ始め、また各賞も同様です。
7/11まで連日ステージが続き、2回目の休息日を挟んで、後半戦
アルプス山脈、ピレネー山脈の山岳ステージなど見所は続きます。
個人的にはこれからがより面白いところだと思いますので、皆様引き続き注目して頂けると幸いです。
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東部/伊豆地区担当ようです😄
しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021第1ステージで発生した大落車を引き起こした観客も逮捕されたようですね。
落車はつきものとはいえ、観客起因の落車は発生してほしくないと節に願います。
レースはまだまだ序盤、中盤には一度山岳を通過し、優勝候補が絞りこまれ、後半にはラルプ・デュエズ、ガンビエ、モン・ヴァントゥなど山岳ステージが続き、総合優勝や山岳賞をかけた戦いが繰り広げられます。
これからも見所は続きます。
皆様引き続き注目して頂けると幸いです。
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東部/伊豆地区担当ようです😄
しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021も5ステージが終わりました。
今回は第1ステージで観客の軽率な行為による大規模な落車が発生し、波乱のスタートとなりました。
早いスピードで集団で走行するので落車の危険性は常にありますが、これからのレースでは落車がないようにせつに祈っております。
まだまだ序盤これからもまだまだ見所が続きます。
皆様引き続き注目して頂けると幸いです。
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