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人材派遣事業部のようです。
最近めっきり寒くなりましたね。
季節の変わり目なので皆様体調にはご留意ください。
さていつものマニアックな話となりますが、少し前にツール・ド・フランス2022のコースが発表されました。
7月1日にデンマークのコペンハーゲンで始まり、7月24日にパリのシャンゼリゼで最終ステージで終わります。
皆様まだ先の話ではありますが、ぜひ注目してみてください。
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求職中の方はもちろんですが、転職を考えている方や興味本位だけでも結構ですので、連絡お待ちしております。
派遣事業部 東部/伊豆地区担当ようです😄
しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021が
終了しました。
マイヨ・ジョーヌは前年に引き続きタディ・ポガチャル選手、2連覇です。
他にも山岳賞、新人賞も獲得しており、まだ若い選手なのでこれから記録をどこまでのばしていくか楽しみです。
さて話は変わり、オリンピックも開催間近となりました。
地元静岡県では自転車競技が行われます。
個人的に大注目なのはもちろん男子ロードレース笑
総距離244km
東京をスタートして神奈川県、山梨県を通過、静岡県に入ります。
世界レベルの戦いが観戦できるなんて素敵ですね。
こちらも注目してみてください。
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しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021
後半戦に入りました。
現在のマイヨ・ジョーヌは前回の投稿から変わらず、タディ・ポガチャル選手、昨年度のツール・ド・フランス総合優勝
の選手です。
第17ステージではマイヨ・ジョーヌを着ての区間優勝となりました。
2位以下にはとの差をさらに広げています。
残すところあと4ステージですが個人タイムトライアルもありますし、最後の最後まで落車やリタイアの可能性もゼロではありません。
引き続き、注目頂けると幸いです。
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しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021
アルプスとモン・ヴァントゥが終わり第12ステージが終わりました。
現在のマイヨ・ジョーヌは前回の投稿から変わらず、タディ・ポガチャル選手、昨年度のツール・ド・フランス総合優勝
の選手です。
総合2位の選手とは5分以上の差がついていますが、まだまだわかりません。
これからより追われる側、追う側の戦いが熾烈さをましていきます。
それぞれの選手がチーム内で役割を持ち、活動していきます。
それぞれが献身的に役割を果たす姿にも注目してみてください。
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しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021
早くも初回の休息日を迎え第10ステージが終わりました。
現在のマイヨ・ジョーヌはタディ・ポガチャル選手、昨年度のツール・ド・フランス総合優勝
の選手です。
2連覇となるのか、入れ替わるのか楽しみです。
いよいよ中盤戦
だんだんと総合優勝争いの選手も絞り込まれ始め、また各賞も同様です。
7/11まで連日ステージが続き、2回目の休息日を挟んで、後半戦
アルプス山脈、ピレネー山脈の山岳ステージなど見所は続きます。
個人的にはこれからがより面白いところだと思いますので、皆様引き続き注目して頂けると幸いです。
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東部/伊豆地区担当ようです😄
しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021第1ステージで発生した大落車を引き起こした観客も逮捕されたようですね。
落車はつきものとはいえ、観客起因の落車は発生してほしくないと節に願います。
レースはまだまだ序盤、中盤には一度山岳を通過し、優勝候補が絞りこまれ、後半にはラルプ・デュエズ、ガンビエ、モン・ヴァントゥなど山岳ステージが続き、総合優勝や山岳賞をかけた戦いが繰り広げられます。
これからも見所は続きます。
皆様引き続き注目して頂けると幸いです。
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東部/伊豆地区担当ようです😄
しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
ツール・ド・フランス2021も5ステージが終わりました。
今回は第1ステージで観客の軽率な行為による大規模な落車が発生し、波乱のスタートとなりました。
早いスピードで集団で走行するので落車の危険性は常にありますが、これからのレースでは落車がないようにせつに祈っております。
まだまだ序盤これからもまだまだ見所が続きます。
皆様引き続き注目して頂けると幸いです。
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派遣事業部 東部/伊豆地区担当ようです😄
しはらく自転車ロードレースについてです。ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
前回は黄色のジャージ、マイヨ・ジョーヌについて簡単にふれさせて頂きましたが、その他にも各賞のリーダージャージがあります。
少しずつ、掘り下げて勝手にいきます。笑
マイヨ・ヴェール
緑色のジャージ
マイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ
白地に赤い水玉のジャージ
マイヨ・ブラン
白色のジャージ
それぞれポイント賞だったり、山岳賞だったり、新人賞だったりの対象者に与えられます。 詳細は調べていただけると面白いかと🤣
マイヨ・ジョーヌはやはり特別ですが、この各賞の争いも見所の一つです。
選手それぞれに得意な分野がありますので、参加選手それぞれ狙いは違ってきます。
こちらも是非注目してみてください。
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派遣事業部 東部/伊豆地区担当ようです?
しばらく自転車ロードレースについてです。
ご了承ください。
ツール・ド・フランスが終わるぐらいまでは引っ張ります。笑
今回はツール・ド・フランスのジャージについて1番有名なのはマイヨ・ジョーヌではないでしょうか。
私の周りでは自転車ロードレースに興味がなくても、この名前だけは知っているという方が沢山います。
マイヨ・ジョーヌって
自転車ロードレース、ツール・ド・フランスにおいて、個人総合成績1位の選手に与えられる黄色のリーダージャージ。Maillot Jaune。
最終ステージの終了時点でマイヨ・ジョーヌ着用の権利をもっている選手がツール・ド・フランスの総合優勝者となります。
この権利を守るため、奪うためチームとして戦略、作戦をたてレースに望みます。
このチームプレーも見所のひとつです。
ぜひ注目して見てみてください。
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派遣事業部 東部/伊豆地区担当ようです?
先週に引き続き、自転車ロードレースについてですみません笑
わりと知名度が高い？ツール・ド・フランスだけでなくグランツールと呼ばれる以下3つのステージレースがあります。
ジロ・デ・イタリア
ツール・ド・フランス
ブエルタ・ア・エスパーニャ
山登りが多い、激坂が登場するなどそれぞれのグランツールに特徴があり、それぞれ面白味があります。
地上波では見ることはできませんが、動画サイトなどにはレースの見所などアップされますので、皆様もぜひ一度見てみてください。
私個人的には死ぬまでには一度は現地で観戦してみたいと思っています。
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求職中の方はもちろんですが、転職を考えている方や興味本位だけでも結構ですので、連絡お待ちしております。?
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